Alım Rehberi

Test Sürüşünde Yapılacak 10 Kontrol

Test sürüşü sırasında atlanmaması gereken 10 kontrol noktası: motor, fren, şanzıman, klima ve daha fazlası.

12 Mayıs 2026
1 dk okuma
2 okuma

# Test Sürüşünde 10 Kontrol

Test sürüşü, araç almadan önce yapacağın en önemli işlerden biri. Sadece "güzel gidiyor" demek yetmez, sistematik kontrol şart.

1. Soğuk Marş

Araç hiç çalışmamış halde teslim al, soğuk motorla çalıştır. Tıkırtı, sarsıntı, uzun marş — hepsi sorun işareti.

2. Rölantide Titreşim

Vitese basıp tutarak rölantide dinle. Stabil mi, sallantı var mı?

3. Soğuk Klima

Klimayı en soğuk konuma al, 3-5 dakikada hava soğumalı. Yetersiz soğutma = gaz eksikliği veya kompresör sorunu.

4. Direksiyon Hissi

  • Düz yolda merkezde kalıyor mu?
  • Sağa-sola sapma var mı?
  • Frenlemede titreşim?

5. Fren Performansı

Boş bir yolda 60'tan sert fren yap. Düz duruyor mu, ABS çalışıyor mu, sapma var mı?

6. Şanzıman Geçişleri

  • Otomatik: sarsıntı, gecikme, ani gaz tepkisi
  • Manuel: vites kolu sıkışıyor mu, rölantide çıkıyor mu

7. Süspansiyon

Yan yana çukurlu yola gir. Vurma sesi, gıcırtı, sallantı var mı?

8. Egzoz Dumanı

Hızlı kalkışta arkadan duman gelmesi mavi (yağ) ya da siyah (zengin karışım) ise sorun var.

9. Elektronik Sistemler

Tüm camlar, sinyaller, gösterge ışıkları, multimedya çalışıyor mu?

10. Yokuş ve İniş

El frenini iniş+yokuşta dene. Hill assist (yokuş kalkış) çalışıyor mu?

> Test sürüşü 30-40 dakika sürmeli. Satıcı "5 dakika yeter" diyorsa, mutlaka bir sorun gizliyordur.

#test-surus#kontrol#alim

Bu kategoriden devam et

SIRA ANALIZDE

Araç analiz etmeye hazır mısın?

Sahibinden ilan linkini yapıştır, tehlike sinyallerini ve pazarlık noktalarını çıkaralım.

Ücretsiz Analiz Başlat
Tüm rehberlere dön