Aracın km'si yaşına göre yüksek ama bakım düzenli görünüyor. Asıl konu fiyat: iki parça boyalı bir Egea için istenen rakam, boyasız temiz araçların fiyatına fazla yakın. Pazarlıksız alınacak araç değil; doğru fiyata çekilirse mantıklı bir tercih.
Örnek Araç Analiz Raporu
Temsili bir ilan üzerinden, gerçek rapor sayfasının birebir hali. Turuncu kesikli kutular bu sayfaya özel rehber notlarıdır.
RAPORTEMSİLİ ÖRNEK
2018 Fiat Egea 1.3 Multijet Easy
Sahibinden bakımlı Egea, uzun yol aracı, pazarlık payı vardır (temsili ilan başlığı)
825.000 TL
Benzer ilanların orta fiyatı ₺865.000 · aralık ₺790.000 ile ₺915.000PAZARLIK YAP
Yıllık ~18.500 kmortalama üstü8 yaşındaki bir araç için ortalamanın üstünde; uzun yol kullanımı sorulmalı.
Mekanik olarak sağlam görünen, boya geçmişi olan bir Egea. İlan fiyatı benzer ilanların ortalamasının altında ama aracın durumundaki eksileri tam yansıtmıyor. Hedef: pazarlıkla fiyat aralığının alt tarafına çekmek.
Önce bunlara bak
3 maddeTehlike Sinyalleri
- İlan açıklamasında "boyasız" deniyor ama hasar bölümünde 2 parça boya beyan edilmiş: çelişki, satıcıya sorulmalı.
- Kilometresi yaşına göre yüksek: 8 yaşında 148.000 km; uzun yolda mı kullanılmış, satıcıya sorulmalı.
- İlan 47 gündür yayında ve fiyatı bir kez düşürülmüş: piyasa bu fiyatı kabul etmemiş görünüyor.
Elindeki kozlar
Pazarlık payı: OrtaPazarlıkta Kullanılacak Noktalar
İlan 47 gündür satılmamış
Satıcı bekledikçe eli zayıflar; acelesi olan sen değilsin.
2 parça boya beyanı
Boyasız araçların fiyatını örnek göstermeni sağlar; aradaki fark rakama çevrilir.
Muayene 3 ay içinde doluyor
Devir öncesi masraf kalemi olarak masaya konabilir.
Net teklif rakamları (ilk teklif · hedef · tavan), her kalemin TL etkisi ve hazır konuşma metni Detaylı Analiz'de.
Büyük resim
2 maddeGenel Bakış
- Egea 1.3 Multijet, parça bulunabilirliği ve yakıt ekonomisiyle sınıfının en kolay alınıp satılan araçlarından; yarın satmak istersen zorlanmazsın.
- Bu örnekte fiyat, aracın durumuna göre aralığın üst tarafında: acele etmeden, pazarlık planıyla gidilmeli.
Gözden kaçmasın
2 maddeDikkat Edilmesi Gerekenler
- Beyan edilen boyaların hangi parçalarda olduğu ekspertizde teyit edilmeli; tavan ve direklerde işlem çıkarsa hesap değişir.
- Bakım faturalarının aslı devirde istenmeli; ilandaki beyan yeterli değil.
Olumlu Yönler›
- Bakım geçmişi ilanda belgeli; son bakım 4.000 km önce.
- Tramer kaydı beyanda yok; 5664 sorgusuyla teyit edilmeli.
- Aranan model: doğru fiyata alırsan satarken zorlanmazsın.
Riskler›
- Km yaşa göre yüksek; debriyaj ve enjektör yorgunluğu ihtimali.
- 2 parça boya beyanının kapsamı belirsiz.
- Fiyat, aracın durumundaki eksileri tam yansıtmıyor.
Ekspertize Götürürken Bunları Sor›
- Boyalı parçalarda macun kalınlığı ölçülsün; lokal boya mı, parça işlemi mi netleşsin.
- Debriyaj seti ve dizel enjektörler bu km bandında yorulur; test sürüşünde titreme ve kalkış zorluğu kontrol edilsin.
Resmi Kayıt Kontrolü
İlan beyanı bir yana, aracın resmi kayıtlarını da kendin doğrula. Devir öncesi bu dört adım çoğu sürprizi en baştan eler:
- TRAMER sorgusu (5664 SMS)Şasi numarasını 5664'e SMS ile gönder; resmi hasar kaydını ilandaki beyanla karşılaştır.
- e-Devlet haciz / rehin sorgusuAraç üzerinde haciz, rehin veya tedbir var mı, devirden önce mutlaka kontrol et.
- MTV ve ceza borcue-Devlet / GİB üzerinden vergi ve ceza borcunu sorgula; borç devirde sana kalmasın.
- TÜVTÜRK muayene geçmişiMuayene geçmişini ve tespit edilen kusurları incele; kilometre bilgisini de buradan karşılaştır.
Bu modelin son 12 hafta fiyat trendiPLUS+
Fiat Egea için haftalık ortalama fiyat grafiği: pazarlık için referans.
Temsili eğri: model 12 haftadır yükselişte, beklemek pahalıya mal olabilir. Gerçek raporda grafik canlı emsallerden çizilir.
Derinlemesine bakış
PremiumDetaylı Analiz
Premium üyelikte yapay zekanın derinlemesine değerlendirmesi.
Karar Matrisi (5 kategori)
Yapısal
8/ 10
Tramer beyanı temiz; şasi/direk işlemi görünmüyor.
Mekanik
6/ 10
Bu kilometrede debriyaj ve enjektör yorulmuş olabilir.
Görsel
6/ 10
2 parça boya beyanı; kapsamı ekspertizde netleşmeli.
Fiyat
5/ 10
Aracın durumuna göre fiyat yüksek; pazarlık şart.
Garanti
3/ 10
Üretici garantisi dolmuş; masraf riski alıcıda.
Pazarlık Stratejisi
Benzer 24 ilanın fiyatına göre teklif planın (satıcının liste fiyatı: 825.000 TL):
İlk Teklif770.000 TLBuradan başla
Hedef795.000 TLKapatmayı hedefle
Tavan815.000 TLÜstüne çıkma · vazgeç
Pazarlık payını oluşturan kalemler
2 parça boya beyanı
−25.000 TLBoyasız araçlara göre değer farkı; ekspertizle doğrulanmalı.
İlan bekleme süresi (47 gün)
−12.000 TLPiyasa bu fiyatı kabul etmemiş; bekleyen satıcının eli zayıflar.
Yanında hazır konuşma planı gelir: 1 Açılış · 2 Karşılık · 3 Üst sınır, kopyala butonuyla. Rakamlar ilan beyanına dayalı tahmindir, ekspertizle teyit edilmelidir.
Yapay Zeka Şeffaflık
Kararın gerekçesi açık metinle listelenir. Bu örnekte: fiyat, boyasız temiz araçların fiyat aralığına göre değerlendirildi; 2 parça boya beyanı kararı bir kademe aşağı çekti; ilanın 47 gündür satılmaması pazarlık payını genişletti. Premium'da ayrıca Fotoğraf Analizi bölümü vardır: yapay zeka, ilan fotoğraflarında gördüğü olumlu ve olumsuz noktaları ayrı listeler.
İkinci el araç analiz raporu nasıl okunur? 5 adımda karar
İkinci el araba alırken en pahalı hata, ilanı duyguyla okumaktır. Rapor bu yüzden seni belirli bir sırayla yürütür. Yukarıdaki örnek üzerinden gidersen:
- Önce karara ve alım skoruna bak. 0-100 skor ve PAZARLIK YAP gibi net bir karar, aracın durumu ile fiyatının piyasadaki yerine birlikte bakılarak hesaplanır. Skor 68 ise araç kötü değil; fiyatı durumuna göre yüksek demektir.
- Tehlike sinyallerini ilanla karşılaştır. "Boyasız" yazıp hasar bölümünde boya beyan eden ilan, sana yalan söylemiyor olabilir ama özensiz satıcı sinyalidir. Çelişkileri satıcıya sorman için rapor tek listede toplar.
- Fiyatı piyasayla karşılaştır. İlan fiyatının ortalamadan düşük olması tek başına fırsat değildir; araçların durumu arasındaki fark fiyat farkından büyükse pahalı alıyorsun demektir. Model genelindeki güncel tabloyu Piyasa sayfasından, markaların genel durumunu Markalar bölümünden izleyebilirsin.
- Pazarlık planını rakama çevir. "Biraz iner mi?" yerine ilk teklif, hedef ve tavan üçlüsüyle masaya otur. Kozların (bekleme süresi, boya beyanı, yaklaşan muayene) her biri rakama çevrilebilir.
- Resmi kayıtları doğrula, sonra ekspertize git. TRAMER 5664 SMS sorgusu, e-Devlet haciz/rehin kontrolü ve TÜVTÜRK muayene geçmişi beş dakikanı alır; çoğu sürprizi baştan eler. Son adım her zaman fiziki ekspertizdir.
"Bu araba alınır mı?" sorusuna nasıl cevap veriyoruz?
Bunayorumum, yapıştırdığın sahibinden.com veya arabam.com ilanını yapay zeka ile okur ve satıştaki benzer ilanlarla karşılaştırır. Karar iki şeye birlikte bakılarak verilir: aracın genel durumu (boya, değişen, tramer beyanı, kilometresinin yaşına uygunluğu) ve fiyatının piyasadaki yeri. Temiz bir araçla aynı fiyata satılan hasarlı aracın puanı düşer; durumuna göre ucuz kalan araç fırsat olarak işaretlenir.
Sonuç 6 kademeli bir karara bağlanır:
KAÇIRMAALINIRPAZARLIK YAPİDARE EDERRİSKLİVAZGEÇ
Dürüstlük ilkeleri: veri yetersizse karar BİLGİ YETERSİZ olarak işaretlenir; karşılaştırılacak benzer ilan azsa rapor bunu açıkça söyler; tramer ve hasar bilgisi ilan beyanına dayandığı için resmi doğrulama adımları her raporda ayrıca listelenir. İlanın yoksa Araç Önerisi sihirbazı bütçene göre model önerir.
Yapay zeka analiz raporu ile oto ekspertiz aynı şey mi?
Hayır, birbirinin yerine değil, birbirini tamamlamak için varlar. Oto ekspertiz aracı elden geçirir: boya kalınlığı ölçer, kaldırıp altına bakar, motoru test eder. Bunayorumum raporu ise aracı görmeden, ilan bilgileri ve benzer ilanların fiyatları üzerinden çalışır: fiyat doğru mu, ilanda çelişki var mı, pazarlık payı ne kadar, hangi soruları sormalısın.
Doğru sıra şudur: önce raporla adayları süz, kötü adaya yol ve ekspertiz parası harcama; ciddi adayı ise raporun ekspertiz sorularıyla birlikte bir ekspertiz noktasına götür. Rapor dakikalar içinde ve düşük maliyetle fikir verir; son sözü ekspertiz söyler.
Raporun Yapmadıkları
- Fiziki ekspertizin yerine geçmez; aracı kaldırıp altına bakamayız. Ciddi adaylarda bağımsız ekspertiz şart.
- Tramer ve hasar verisi ilanda beyan edilen bilgiye dayanır; resmi kayıt sorgusu değildir. O yüzden resmi doğrulama adımlarını ayrıca veririz.
- Karşılaştırılacak benzer ilan azsa (az bulunan model, özel donanım) rapor bunu açıkça belirtir; kesin biliyormuş gibi davranmaz.
Sık Sorulan Sorular
Rapor ne kadar sürede hazırlanır?
İlan linkini yapıştırdıktan sonra rapor genellikle dakikalar içinde hazır olur. Analiz sırasında ilerleme ekranda adım adım gösterilir.
Hangi ilan siteleri destekleniyor?
sahibinden.com ve arabam.com ilan linkleri desteklenir. Kapsam Türkiye ikinci el pazarıdır.
Motosiklet ilanları da analiz ediliyor mu?
Evet. Otomobil gibi motosiklet ilanları da analiz edilir; likidite ve emsal karşılaştırması motosiklet pazarına göre yapılır.
Örnek rapordaki veriler gerçek mi?
Hayır, bu sayfadaki araç, fiyat ve bulgular tamamen temsilidir; yalnızca raporun neye benzediğini göstermek için hazırlanmıştır. Gerçek raporda her bölüm, analiz ettiğin ilanın kendi bilgileri ve güncel piyasa verileriyle dolar.
Analiz ücretsiz mi?
İlk analiz üyeliksiz ve ücretsizdir. Ücretsiz hesapla sınırlı sayıda analiz hakkı gelir; daha yoğun kullanım ve gelişmiş bölümler (piyasa trendi, detaylı analiz) için Plus ve Premium planlar vardır.
0-100 alım skoru neye göre hesaplanıyor?
Karar iki şeye birlikte bakılarak verilir: aracın genel durumu (boya, değişen, tramer beyanı, kilometresinin yaşına uygunluğu) ve fiyatının piyasadaki yeri. Temiz bir araçla aynı fiyata satılan hasarlı aracın puanı düşer; durumuna göre ucuz kalan araç fırsat olarak işaretlenir.
Hangi bilgiler rapora girer?
İlan başlığı ve açıklaması, fiyat, yıl, kilometre, hasar ve tramer beyanı, ilan fotoğrafları ve aynı modelin satıştaki benzer ilanlarının fiyatları. Satıcının kişisel bilgileri rapora taşınmaz; vitrin fotoğrafında plaka gizlenir.
Raporu paylaşabilir miyim?
Evet. Rapor linki, arkadaşına veya ailene gönderebileceğin şekilde herkese açıktır; paylaşılan sürümde kişisel bilgiler yer almaz. Rapor sayfaları arama motorlarına kapalıdır, yani Google'da listelenmez.
Rapor ekspertiz yerine geçer mi?
Hayır. Rapor, karar vermene yardımcı bir araçtır; aracı görmeden, ilan bilgileri ve benzer ilanların fiyatları üzerinden fikir verir. Ciddi adaylarda fiziki ekspertiz önerilir; ekspertiz sayfamızdan sana yakın bir nokta bulabilirsin.
Sıra sende: linki yapıştır, cevabını al
Gözüne kestirdiğin ilanın linkini yapıştır; skorunu, kararını ve pazarlık kozlarını gör. İlk analiz üyeliksiz, ücretsiz.
