Volkswagen Golf 2022 - 99.000 km · İstanbul

Araç Bilgileri

Okumaya Üşendiysen

Abi, ilanda çok sayıda boyalı ve değişen parça varken hasar kaydının 'Hayır' olarak belirtilmesi kafaları karıştırıyor. Açıklamadaki '440.000 Bin parça parça' tramer kaydı da bu durumla çelişiyor ve aracın geçmişinin ağır olduğunu düşündürüyor. Piyasa ortalamasının altında görünüyor ama bu kadar değişimle fiyat normal karşılanabilir, bu araba için büyük beklentin olmasın.

• Araçta motor kaputu ve sol ön çamurluk değişmiş, beş parçada da lokal boya var. Bu kadar hasara rağmen ilanda 'Hasar Kaydı: Hayır' yazması kafa karıştırıcı.
• Açıklamada 'TRAMER: 440.000 Bin parça parça' olarak belirtilen tramer kaydı, 2022 model bir araç için oldukça yüksek. Bu tutar, aracın ciddi bir kaza geçirmiş olabileceğini düşündürüyor ve ağır hasara yakın bir durum yaratabilir.

Yerinde Doğrulanması Gerekenler

• Aracın motor kaputu ve sol ön çamurluğu değişmiş, beş farklı parçasında da lokal boya bulunuyor. Bu kadar çok müdahale görmüş olması, ileride kaporta ve boya kaynaklı estetik sorunlara yol açabilir. Özellikle şasi ve podye kontrollerinin çok detaylı yapılması gerek.
• 1.0 eTSI motoru genelde güvenilir olsa da, bu kadar büyük bir hasar geçmişi olan bir araçta motor ve şanzıman üzerindeki etkileri bağımsız bir ekspertizle kontrol ettirmekte fayda var.
• Galeri tarafından belirtilen 'Kredi Kartına 12 ay taksit' ve 'Kefilsiz koşulsuz senetle ödeme' gibi seçenekler, fiyatlandırma üzerinde ekstra bir yük oluşturabilir; bu tür ödeme planlarının maliyetini detaylıca öğrenmekte fayda var.

Bu maddeler ilan beyanından çıkarıldı; kesin sonuç için ekspertiz gerekir. Terimlerin karşılığı için sözlüğe bakabilirsin.

Sıkça Sorulan Sorular